第九章：此车票更似邮票
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() 张泽羽在家中把卡车上的东西都归置好了之后没多久，田老六和负责采购的徒弟们也都回来了。因为采购的东西太多，光是田老六的车没装下，另外还雇了两辆马车。卸完货之后，张泽羽先把西山所需的物品分出来让田老六领人马上送过去。他自己则是带着另外两辆马车和剩下的人到了南苑。
虽然只用了半天的功夫，工地上已经有了很大的起se。因为此时不是个适合动土盖房子和垒院墙的季节，所以领头的秀才和老冯还有工匠们商议了一下之后，决定先用原木修建宿舍和栅栏。后世的木材价格很贵，很多人结婚的新房里用的家具都是胶合板的呢。拿上好的杨木来盖个将来要拆了的临时宿舍绝对是比买两碗豆浆喝一碗倒一碗更奢侈的行为，可这时候的人完全不当回事儿，归根结底还是这时候的树多。尤其是南苑这边，张泽羽买来的这块地皮上一多半的地方都是杨树林，不把树砍了根本就腾不出来空地方干别的。
等张泽羽到这里的时候，整个厂区已经修的跟个行军打仗的营寨似的了。房子还没开始盖呢，先把外边的栅栏都立了起来。一问工匠们才知道，这一代虽说很多土地都改农田了，可原来一直当成是皇家猎场来着，时不时的就有野兽伤人的事情发生。老虎、金钱豹、狗熊、野猪、狼等北方生活的猛兽这地方都不缺，要是不先把围栏修起来，晚上工地上根本没法留人值守。
既然有了专业人士，那自己这个外行就没必要指手画脚的瞎指挥了，他就把自己当成个力工跟着工匠们在南苑工地干了一天力气活。晚上工地上留下了几个值守的人之后，众人一起又坐着马车进程回家。
第二天张泽羽去了西山的工地，这边的工匠们和南苑那边不谋而合，也都是先用实木搭房子修栅栏，而且也都修的像模像样的。张泽羽这回算是放下心来，把事情都交代好了以后，西历1月9号这天，他领着俩徒弟来到前门火车站，准备坐火车奔赴天津。
此时的前门有两个火车站，东边的正阳门东火车站是英国的，西边的正阳门西站是法国的。两个车站虽然都建好了，但是英国人的车站没通车【注1】，因此只能从法国人的车站上车【注解2】。
英国人的车站修的很气派，主体建筑是两层的水泥结构楼房。两下一比较，法国人的火车站就显得寒酸了，要是把正门上边挂着的“京汉铁路车站”的牌子和代表火车站的钟表一摘，说这地方是个小土地庙估计也有人信。
到了火车站里边再一看，连个单独的售票处都没有，就在候车大厅里边设了那么一个铁栅栏的小窗口卖票。虽然张泽羽只懂英语，略懂一点德语，一点法语也不会。但是他还是很轻松的买到了三张bei jing到天津的二等车票，和售票员没有任何沟通上的问题，因为……售票员是中国人。
票价多少钱张泽羽没听清楚，给了售票员一块英洋之后，售票员给了他三张车票和两枚小银元（库平一钱四分四厘，五块的重量等于一块标准大洋），看来票价是两毛，不便宜，法国人挺黑。
后世他在bei jing上学的时候也坐火车去过天津，动车组的价格才58块钱。不过转念一想倒也没什么问题，这时候火车的速度没法开的太快，只能在车厢上下工夫。他买的是二等车厢，上边还有头等车厢，那就相当于高铁了。下边还有三等车厢，也就相当于普快了。他一边琢磨一边和俩徒弟一起坐在旁边的长椅上候车。后世等车的时候，张泽羽肯定是要拿出手机来看看电子书的，又能打发时间又能有所收获，一举两得。可这时候在火车站拿出这么逆天的东西来，那就等于是在脑门上写着“找偷”，闲着无聊他就只好观赏起车票来。要说这车票还确实挺值得观赏的，张泽羽也二十好几的人了，从小到大看过的所有影视剧作品中就没见过这样车票：面积撑死也就两三平方厘米，旁边还带锯齿，上边一个中文字都没有清一se的法文。这东西拿到后世估计没几个人能认出来这是一张从bei jing到天津的火车票。就是送到潘家园去，大部分人也都得把这当成是一张外国邮票。
徐川和程战衡从来没坐过火车，因此非常兴奋，小哥俩问张泽羽，“师傅，我们能去站台上看看么蒸汽机么？”
“可以。”张泽羽同意了，又提醒说，“但是举止要稳重些。远远的看着就行，别走的太近了招火车站的工作人员讨厌。”
“好的师傅。”两人尽量抑制住兴奋的心情，把车票给验票员看过之后进了站台。车票看腻歪了之后，张泽羽小心的把车票收好，闭上了眼睛，开始构思着到了天津之后的ri程安排。
突然间，他的直觉告诉他，周围有人在盯着他。他睁开眼，扭头往身后一扫，发现身后隔着两排的位置坐着一个穿着西装的男子，此刻正在笑呵呵的看着他。此人看年纪大概在三十五到四十之间，带着一副眼镜，看起来文质彬彬慈眉善目的，可张泽羽总感觉他这笑容太假，股子里好像没安什么好心似的。四目对视了一会之后，张泽羽倒也没看出什么异常来，就把头转了回来，毕竟总扭头盯着人家是不礼貌的行为，人家又没对自己做什么。
就在张泽羽暗自纳闷的时候，一个卖汽水的小伙子走到了张泽羽的身旁，“大爷，您要荷兰水么？”
“荷兰水是什么？”张泽羽没听过这种名字。
小伙子从褡裢里拿出了一个玻璃瓶子递到张泽羽的眼前，瓶子上的商标上写着：“山海关牌汽水，天津山海关汽水厂【注3】”
尽管已经穿越了，可张泽羽还是怀疑自己是不是又穿越了，怎么清朝就有汽水了？而且还是国产的，这也太雷人了吧。
其实他不知道，天津的山海关汽水还不是国内最早的汽水厂，1898年的时候，苏州滋德堂就开始生产汽水了。
“多少钱一瓶？”张泽羽还真想尝尝清朝的汽水是什么味的。
“四十个大子儿一瓶。”
“哦，那我要三瓶。”张泽羽掏出一块小银元给了小姑娘。
小姑娘找给他二三十个铜圆和有大有小的几个铜钱之后，给了他三瓶汽水。张泽羽也没数，直接就把一把钱都揣兜里了。不是他这人粗心，是因为算起来太麻烦了，跟后世的手机话费套餐计算公式绝对是有一拼了。
当时清朝市面上合法流通的货币有银子，银元、小银元、铜圆、大铜钱钱（道光以前的铜钱）、小铜钱（咸丰、光绪）。其中大铜钱和小铜钱虽然面值都是一文，可使用起来还是有区别的。当时有句谚语叫“八百小圈不如六百大圈”也就是说，一枚小钱的价值只有一枚大钱的百分之七十五那么多。一枚铜圆可以换十个小铜钱，但是大铜钱就只能换七个半了。当时的一块大洋=五块小银元≈230个铜圆≈1725个大铜钱≈2300个小铜钱。别看张泽羽是学理理工科的，但不给他计算器他绝对算不明白这个。
买汽水的目的就是为了喝，可喝之前得先开瓶子。撕开瓶口的蜡纸之后，张泽羽没看到铁皮的瓶盖，看到的却是瓶子里边有个小木球用一根线吊着，线的另一端缠在瓶口上。这设计比刚才他买的火车票更怪咖，只要小木球有那么一点不圆，那这瓶汽水就肯定漏气。张泽羽把三瓶汽水都摇了摇，工艺不错，没一个漏气的。他刚要和卖汽水的小伙子夸一夸他经销的商品，抬头一看，小伙子已经不在候车室里了。转身再往门外看，小伙子已经走出去很远了。
诶？怎么卖完我这三瓶汽水就收摊回家了。难道说他卖我的汽水是假货？张泽羽又摇了摇瓶子，里边确实有气泡啊，应该是碳酸饮料。他正在这犯嘀咕呢，徐川和程战衡在检票口向他打招呼，“师傅，火车来了。”
【注解1】1906年建成，一直使用到了1959年，后来成了铁路博物馆）
【注解2】：八国联军进bei jing之后为了满足军队的后勤补给需要而把津芦铁路延长到了正阳门。此时。抗战时期鬼子把西站改为货运站，到了天朝时期干脆连货运站都不当了，在1957年的时候给拆了。
【注解3】：天津山海关汽水厂。1902年建厂，厂址位于大连道13号，最初生产的汽水品牌笔者已无从考据，到1921年的时才有了山海关这个品牌。在此之前，山海关汽水已经成为津京两地的名牌产品，并且占领了两地的大部分市场。很多西餐厅中均有销售，例如天津比较著名的起士林西餐厅。后又成为国宴饮料，例如宣统大婚典礼上就曾经供应过山海关汽水。到了本朝之后，更是与 qing的天府可乐并称中国八大汽水品牌。该厂在建厂之初就与美国的可口可乐公司建立了合作伙伴关系，经清、民两朝之后，到了本朝的1986年与可口可乐公司合资成立天津津美饮料有限公司。1987年开始生产可口可乐，1993年12月彻底被可口可乐公司收购，成为了天津可口可乐饮料有限公司。至此，有着91年历史的山海关汽水退出了中国的历史舞台，同时也喻示着一个民族品牌的消亡。</dd>
() 张泽羽在家中把卡车上的东西都归置好了之后没多久，田老六和负责采购的徒弟们也都回来了。因为采购的东西太多，光是田老六的车没装下，另外还雇了两辆马车。卸完货之后，张泽羽先把西山所需的物品分出来让田老六领人马上送过去。他自己则是带着另外两辆马车和剩下的人到了南苑。
虽然只用了半天的功夫，工地上已经有了很大的起se。因为此时不是个适合动土盖房子和垒院墙的季节，所以领头的秀才和老冯还有工匠们商议了一下之后，决定先用原木修建宿舍和栅栏。后世的木材价格很贵，很多人结婚的新房里用的家具都是胶合板的呢。拿上好的杨木来盖个将来要拆了的临时宿舍绝对是比买两碗豆浆喝一碗倒一碗更奢侈的行为，可这时候的人完全不当回事儿，归根结底还是这时候的树多。尤其是南苑这边，张泽羽买来的这块地皮上一多半的地方都是杨树林，不把树砍了根本就腾不出来空地方干别的。
等张泽羽到这里的时候，整个厂区已经修的跟个行军打仗的营寨似的了。房子还没开始盖呢，先把外边的栅栏都立了起来。一问工匠们才知道，这一代虽说很多土地都改农田了，可原来一直当成是皇家猎场来着，时不时的就有野兽伤人的事情发生。老虎、金钱豹、狗熊、野猪、狼等北方生活的猛兽这地方都不缺，要是不先把围栏修起来，晚上工地上根本没法留人值守。
既然有了专业人士，那自己这个外行就没必要指手画脚的瞎指挥了，他就把自己当成个力工跟着工匠们在南苑工地干了一天力气活。晚上工地上留下了几个值守的人之后，众人一起又坐着马车进程回家。
第二天张泽羽去了西山的工地，这边的工匠们和南苑那边不谋而合，也都是先用实木搭房子修栅栏，而且也都修的像模像样的。张泽羽这回算是放下心来，把事情都交代好了以后，西历1月9号这天，他领着俩徒弟来到前门火车站，准备坐火车奔赴天津。
此时的前门有两个火车站，东边的正阳门东火车站是英国的，西边的正阳门西站是法国的。两个车站虽然都建好了，但是英国人的车站没通车【注1】，因此只能从法国人的车站上车【注解2】。
英国人的车站修的很气派，主体建筑是两层的水泥结构楼房。两下一比较，法国人的火车站就显得寒酸了，要是把正门上边挂着的“京汉铁路车站”的牌子和代表火车站的钟表一摘，说这地方是个小土地庙估计也有人信。
到了火车站里边再一看，连个单独的售票处都没有，就在候车大厅里边设了那么一个铁栅栏的小窗口卖票。虽然张泽羽只懂英语，略懂一点德语，一点法语也不会。但是他还是很轻松的买到了三张bei jing到天津的二等车票，和售票员没有任何沟通上的问题，因为……售票员是中国人。
票价多少钱张泽羽没听清楚，给了售票员一块英洋之后，售票员给了他三张车票和两枚小银元（库平一钱四分四厘，五块的重量等于一块标准大洋），看来票价是两毛，不便宜，法国人挺黑。
后世他在bei jing上学的时候也坐火车去过天津，动车组的价格才58块钱。不过转念一想倒也没什么问题，这时候火车的速度没法开的太快，只能在车厢上下工夫。他买的是二等车厢，上边还有头等车厢，那就相当于高铁了。下边还有三等车厢，也就相当于普快了。他一边琢磨一边和俩徒弟一起坐在旁边的长椅上候车。后世等车的时候，张泽羽肯定是要拿出手机来看看电子书的，又能打发时间又能有所收获，一举两得。可这时候在火车站拿出这么逆天的东西来，那就等于是在脑门上写着“找偷”，闲着无聊他就只好观赏起车票来。要说这车票还确实挺值得观赏的，张泽羽也二十好几的人了，从小到大看过的所有影视剧作品中就没见过这样车票：面积撑死也就两三平方厘米，旁边还带锯齿，上边一个中文字都没有清一se的法文。这东西拿到后世估计没几个人能认出来这是一张从bei jing到天津的火车票。就是送到潘家园去，大部分人也都得把这当成是一张外国邮票。
徐川和程战衡从来没坐过火车，因此非常兴奋，小哥俩问张泽羽，“师傅，我们能去站台上看看么蒸汽机么？”
“可以。”张泽羽同意了，又提醒说，“但是举止要稳重些。远远的看着就行，别走的太近了招火车站的工作人员讨厌。”
“好的师傅。”两人尽量抑制住兴奋的心情，把车票给验票员看过之后进了站台。车票看腻歪了之后，张泽羽小心的把车票收好，闭上了眼睛，开始构思着到了天津之后的ri程安排。
突然间，他的直觉告诉他，周围有人在盯着他。他睁开眼，扭头往身后一扫，发现身后隔着两排的位置坐着一个穿着西装的男子，此刻正在笑呵呵的看着他。此人看年纪大概在三十五到四十之间，带着一副眼镜，看起来文质彬彬慈眉善目的，可张泽羽总感觉他这笑容太假，股子里好像没安什么好心似的。四目对视了一会之后，张泽羽倒也没看出什么异常来，就把头转了回来，毕竟总扭头盯着人家是不礼貌的行为，人家又没对自己做什么。
就在张泽羽暗自纳闷的时候，一个卖汽水的小伙子走到了张泽羽的身旁，“大爷，您要荷兰水么？”
“荷兰水是什么？”张泽羽没听过这种名字。
小伙子从褡裢里拿出了一个玻璃瓶子递到张泽羽的眼前，瓶子上的商标上写着：“山海关牌汽水，天津山海关汽水厂【注3】”
尽管已经穿越了，可张泽羽还是怀疑自己是不是又穿越了，怎么清朝就有汽水了？而且还是国产的，这也太雷人了吧。
其实他不知道，天津的山海关汽水还不是国内最早的汽水厂，1898年的时候，苏州滋德堂就开始生产汽水了。
“多少钱一瓶？”张泽羽还真想尝尝清朝的汽水是什么味的。
“四十个大子儿一瓶。”
“哦，那我要三瓶。”张泽羽掏出一块小银元给了小姑娘。
小姑娘找给他二三十个铜圆和有大有小的几个铜钱之后，给了他三瓶汽水。张泽羽也没数，直接就把一把钱都揣兜里了。不是他这人粗心，是因为算起来太麻烦了，跟后世的手机话费套餐计算公式绝对是有一拼了。
当时清朝市面上合法流通的货币有银子，银元、小银元、铜圆、大铜钱钱（道光以前的铜钱）、小铜钱（咸丰、光绪）。其中大铜钱和小铜钱虽然面值都是一文，可使用起来还是有区别的。当时有句谚语叫“八百小圈不如六百大圈”也就是说，一枚小钱的价值只有一枚大钱的百分之七十五那么多。一枚铜圆可以换十个小铜钱，但是大铜钱就只能换七个半了。当时的一块大洋=五块小银元≈230个铜圆≈1725个大铜钱≈2300个小铜钱。别看张泽羽是学理理工科的，但不给他计算器他绝对算不明白这个。
买汽水的目的就是为了喝，可喝之前得先开瓶子。撕开瓶口的蜡纸之后，张泽羽没看到铁皮的瓶盖，看到的却是瓶子里边有个小木球用一根线吊着，线的另一端缠在瓶口上。这设计比刚才他买的火车票更怪咖，只要小木球有那么一点不圆，那这瓶汽水就肯定漏气。张泽羽把三瓶汽水都摇了摇，工艺不错，没一个漏气的。他刚要和卖汽水的小伙子夸一夸他经销的商品，抬头一看，小伙子已经不在候车室里了。转身再往门外看，小伙子已经走出去很远了。
诶？怎么卖完我这三瓶汽水就收摊回家了。难道说他卖我的汽水是假货？张泽羽又摇了摇瓶子，里边确实有气泡啊，应该是碳酸饮料。他正在这犯嘀咕呢，徐川和程战衡在检票口向他打招呼，“师傅，火车来了。”
【注解1】1906年建成，一直使用到了1959年，后来成了铁路博物馆）
【注解2】：八国联军进bei jing之后为了满足军队的后勤补给需要而把津芦铁路延长到了正阳门。此时。抗战时期鬼子把西站改为货运站，到了天朝时期干脆连货运站都不当了，在1957年的时候给拆了。
【注解3】：天津山海关汽水厂。1902年建厂，厂址位于大连道13号，最初生产的汽水品牌笔者已无从考据，到1921年的时才有了山海关这个品牌。在此之前，山海关汽水已经成为津京两地的名牌产品，并且占领了两地的大部分市场。很多西餐厅中均有销售，例如天津比较著名的起士林西餐厅。后又成为国宴饮料，例如宣统大婚典礼上就曾经供应过山海关汽水。到了本朝之后，更是与 qing的天府可乐并称中国八大汽水品牌。该厂在建厂之初就与美国的可口可乐公司建立了合作伙伴关系，经清、民两朝之后，到了本朝的1986年与可口可乐公司合资成立天津津美饮料有限公司。1987年开始生产可口可乐，1993年12月彻底被可口可乐公司收购，成为了天津可口可乐饮料有限公司。至此，有着91年历史的山海关汽水退出了中国的历史舞台，同时也喻示着一个民族品牌的消亡。</dd>