第四十八章 西海岸我来了
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2个月的时间很快就过去了，1941年4月2日，一支联邦海军的舰队抵达了珍珠港，这支舰队的规模比当初2支进攻珍珠港的舰队加一起还要庞大，它里面包括了5艘联邦级重型航空母舰、6艘中型航空母舰、3艘护航航空母舰、4艘大洋级重巡、40多艘大型驱逐舰、30艘潜艇以及近50艘运输船。这支庞大的舰队从新几内亚海军基地附近出发，用了近11天的时间才抵达珍珠港，当舰队的前锋进入港区时，舰队的尾巴还在20海里之外呢。
经过了几十天的修缮和扩建，目前的珍珠港已经大概恢复了战前的模样，港区里的沉船大部分都被联邦政府雇佣的民间打捞公司给捞起来了，它们将作为打捞费用被支付给那几家打捞公司，除了不能再继续当做军舰之外，打捞公司可以全权决定它们的用途，不管是当做废铁卖给炼钢厂，还是拖回造船厂整修之后当做货船继续使用，都不关联邦政府和军方的事情了。
对于这种明显占便宜的买卖，也是刘芾出的主意，当初联邦海军打算让蛙人部队潜水去在这些沉船上安装炸药，然后把这些水下暗礁全部炸碎，免得影响珍珠港区内的行驶安全。
但是刘芾提出来这样毁掉这些军舰的舰体太浪费了，它们都是由上好的钢材组成的，有部分沉没的军舰只要打捞上来经过维修，就可以继续航行在大海上。既然联邦政府和联邦军方实在腾不出手去打捞修缮这些沉船。那么为何不让联邦国内的民间造船厂和商人们来做这些事情呢，这样既可以废物利用让联邦国民赚取战争的红利，又能够帮助联邦军方节省开支。
联邦海军最初不以为然，以为这位总统有些异想天开，在战争时期老百姓都恨不得离战场越远越好，谁会为了几条破船来冒这个险？但是总统发话了，海军部的人又不好拒绝，只得在国内搞了一个简单的招标会，向民间造船厂和有能力打捞沉船的公司发标。
谁承想，这个消息刚刚放出去。就有几十家民营造船厂和专门的废物回收公司前来咨询。在公布了具体沉船数量和打捞费用如何结算的消息后，这些投标的公司数量又上升到40多家，其中大部分公司都没有独立投标能力，但是它们自发的组成了几个大集团。共同投标。
海军部的人刚开始还有些迷惑。不理解这些老百姓为何打破脑袋非要去那么远的地方捞沉船。但是当海军造船厂的那些专家得到消息后，才给他们解答了这个疑问。那些沉船中的一部分可以修好了当做货船使用，剩余的损伤太严重的就拆了卖废钢。但是这些废钢的价格比普通的民用废铁值钱的多，因为这些船只都是按照军舰建造的，用料和民用船只区别非常大，只要这些中标的公司能够捞出2艘驱逐舰并修好卖出去，他们的本钱就回来了，剩下的都是赚的。
在利益的驱使下，人的干劲是无穷的，10家中标的集团公司在联邦国内雇佣了上千人的队伍，还特意去南r本雇佣了2000多名当地的老水手和渔民，浩浩荡荡的冲到了珍珠港，他们利用专业的打捞船和切割设备，把小型舰艇都整体捞起来，略作修补之后就用船拖回联邦本土，而那些战列舰和航空母舰他们捞不出来，就用炸药炸，气焊切，像蚂蚁啃骨头一样，生生给拆成一小块一小块的装上货船运走。
这几千人之用了50多天，就把港区内的水下清理的干干净净，甚至连当初美国人铺设的防潜网的钢索都给卷走了，有几个胆大的商人还跑到海军后勤部，找到管理人员询问那些破飞机、岸炮啥的卖不卖，当得到满意的答复后，只用了4天时间就把港口两侧山上那些单体几十吨重、被联邦空军炸毁的岸炮连同基座给拆光了，只要是金属的东西一概不放过。
这些公司回到联邦国内，一转眼就成了发标方，把他们捞回来的破军舰、破钢板、烂电缆当成宝贝一样的分类型分档次的卖给了炼钢厂、电缆厂、造船厂，甚至有两家公司找上了联邦海军部，想通过联邦军方把其中3艘已经4修好的美国驱逐舰当货船卖给中华民国海军。
不管怎说吧，参与这件事的联邦公司都吃得满嘴流油，就连那些被雇佣的工人也都把好几年的薪水挣了出来，而联邦海军也省下了大笔的开支来处理这些垃圾，一件看似劳民伤财的事情转眼就成了双赢的好事。
刘芾当初也没想过这么做的效果会这么好，他只是想借鉴一下后世的做法，为联邦政府省一些开支而已。联邦军方也从这件事上得到了启发，他们特意在后勤部门中成立了一个评估组织，把很多后勤方面的工作都经过评估，在不影响保密原则的同时，把更多军方干起来费时费力还费钱的工作，转包给民间公司去运营。
不过这次抵达珍珠港的舰队包括那些运输船，都是联邦海军的舰船，这种涉及到军事机密的任务，还是不掺合民间公司的好。船队中不仅是运送油料、弹药和准备在美国西海岸登陆的军队，还为驻守在珍珠港的联邦空军增加了100多架战斗机。
在这支船队抵达珍珠港后的第5天凌晨，经过了重新编队的两支进攻舰队又悄悄的从珍珠港里启航，驶向了美国西海岸。第一支进攻舰队由3艘重型航空母舰、2艘中型航空母舰、2艘护航航空母舰、2艘大洋级重巡为主力，由30艘驱逐舰和15艘潜艇掩护着，驶向加拿大的西南部港口温哥华，舰队将强行进入胡安.德.富卡海峡，空袭这里的几个美军和加拿大军队的岸炮和防空阵地，并把登陆部队安全送上温哥华港区。
第二攻击舰队由5艘重型航空母舰、4艘中型航空母舰、2艘护航航空母舰、2艘大洋级重巡、40多艘驱逐舰和25艘潜艇组成。他们的目标是美国海军太平洋舰队在西海岸最大的一个海军基地圣迭戈港，也叫圣地亚哥。这座港口近邻着美墨边境，是一座整体意义上的海军城市，它是美国海军在西海岸最大的军舰维修港和潜艇驻地。具联邦军情局的情报显示，从珍珠港以外逃走的2艘美国航空母舰，也在这个港口内出现，并时常进入港口中补给。
第二攻击舰队主要是替第一攻击舰队打掩护的，它们的进攻时间比第一攻击舰队要早1天，当把美**方的大部分注意力都吸引到圣迭戈方向时，第一攻击舰队正好向温哥华发起进攻，到那时，美国海军和陆军航空兵部队已经来不及再去支援2000公里外的温哥华，而加拿大军队在联邦海军眼中，基本算没有吧。
这个计划的主要目的就是在美国西海岸抢占一个据点，以便让联邦空军的重型轰炸机可以投入未来的战斗，否则只靠联邦海军航空兵的飞机，还不足以摧毁美国西海岸的大部分工业城市和交通枢纽。而夏威夷群岛距离美国西海岸又太远了，就算是经过极端改装的联邦空军轰炸机，也不可能在执行完轰炸任务之后返航。
至于把最终目标放在温哥华，主要是考虑到加拿大军队太弱小，即使有美**方提供全方位的帮助，其防御力量也比其他美国城市差很多。而且温哥华虽然是加拿大领土，但它的位置就在美加边境北侧几公里的地方，如果不看国境线的话，这个和美国城市没啥区别，对于联邦空军轰炸机的航程来说，多几公里少几公里都不是问题。
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2个月的时间很快就过去了，1941年4月2日，一支联邦海军的舰队抵达了珍珠港，这支舰队的规模比当初2支进攻珍珠港的舰队加一起还要庞大，它里面包括了5艘联邦级重型航空母舰、6艘中型航空母舰、3艘护航航空母舰、4艘大洋级重巡、40多艘大型驱逐舰、30艘潜艇以及近50艘运输船。这支庞大的舰队从新几内亚海军基地附近出发，用了近11天的时间才抵达珍珠港，当舰队的前锋进入港区时，舰队的尾巴还在20海里之外呢。
经过了几十天的修缮和扩建，目前的珍珠港已经大概恢复了战前的模样，港区里的沉船大部分都被联邦政府雇佣的民间打捞公司给捞起来了，它们将作为打捞费用被支付给那几家打捞公司，除了不能再继续当做军舰之外，打捞公司可以全权决定它们的用途，不管是当做废铁卖给炼钢厂，还是拖回造船厂整修之后当做货船继续使用，都不关联邦政府和军方的事情了。
对于这种明显占便宜的买卖，也是刘芾出的主意，当初联邦海军打算让蛙人部队潜水去在这些沉船上安装炸药，然后把这些水下暗礁全部炸碎，免得影响珍珠港区内的行驶安全。
但是刘芾提出来这样毁掉这些军舰的舰体太浪费了，它们都是由上好的钢材组成的，有部分沉没的军舰只要打捞上来经过维修，就可以继续航行在大海上。既然联邦政府和联邦军方实在腾不出手去打捞修缮这些沉船。那么为何不让联邦国内的民间造船厂和商人们来做这些事情呢，这样既可以废物利用让联邦国民赚取战争的红利，又能够帮助联邦军方节省开支。
联邦海军最初不以为然，以为这位总统有些异想天开，在战争时期老百姓都恨不得离战场越远越好，谁会为了几条破船来冒这个险？但是总统发话了，海军部的人又不好拒绝，只得在国内搞了一个简单的招标会，向民间造船厂和有能力打捞沉船的公司发标。
谁承想，这个消息刚刚放出去。就有几十家民营造船厂和专门的废物回收公司前来咨询。在公布了具体沉船数量和打捞费用如何结算的消息后，这些投标的公司数量又上升到40多家，其中大部分公司都没有独立投标能力，但是它们自发的组成了几个大集团。共同投标。
海军部的人刚开始还有些迷惑。不理解这些老百姓为何打破脑袋非要去那么远的地方捞沉船。但是当海军造船厂的那些专家得到消息后，才给他们解答了这个疑问。那些沉船中的一部分可以修好了当做货船使用，剩余的损伤太严重的就拆了卖废钢。但是这些废钢的价格比普通的民用废铁值钱的多，因为这些船只都是按照军舰建造的，用料和民用船只区别非常大，只要这些中标的公司能够捞出2艘驱逐舰并修好卖出去，他们的本钱就回来了，剩下的都是赚的。
在利益的驱使下，人的干劲是无穷的，10家中标的集团公司在联邦国内雇佣了上千人的队伍，还特意去南r本雇佣了2000多名当地的老水手和渔民，浩浩荡荡的冲到了珍珠港，他们利用专业的打捞船和切割设备，把小型舰艇都整体捞起来，略作修补之后就用船拖回联邦本土，而那些战列舰和航空母舰他们捞不出来，就用炸药炸，气焊切，像蚂蚁啃骨头一样，生生给拆成一小块一小块的装上货船运走。
这几千人之用了50多天，就把港区内的水下清理的干干净净，甚至连当初美国人铺设的防潜网的钢索都给卷走了，有几个胆大的商人还跑到海军后勤部，找到管理人员询问那些破飞机、岸炮啥的卖不卖，当得到满意的答复后，只用了4天时间就把港口两侧山上那些单体几十吨重、被联邦空军炸毁的岸炮连同基座给拆光了，只要是金属的东西一概不放过。
这些公司回到联邦国内，一转眼就成了发标方，把他们捞回来的破军舰、破钢板、烂电缆当成宝贝一样的分类型分档次的卖给了炼钢厂、电缆厂、造船厂，甚至有两家公司找上了联邦海军部，想通过联邦军方把其中3艘已经4修好的美国驱逐舰当货船卖给中华民国海军。
不管怎说吧，参与这件事的联邦公司都吃得满嘴流油，就连那些被雇佣的工人也都把好几年的薪水挣了出来，而联邦海军也省下了大笔的开支来处理这些垃圾，一件看似劳民伤财的事情转眼就成了双赢的好事。
刘芾当初也没想过这么做的效果会这么好，他只是想借鉴一下后世的做法，为联邦政府省一些开支而已。联邦军方也从这件事上得到了启发，他们特意在后勤部门中成立了一个评估组织，把很多后勤方面的工作都经过评估，在不影响保密原则的同时，把更多军方干起来费时费力还费钱的工作，转包给民间公司去运营。
不过这次抵达珍珠港的舰队包括那些运输船，都是联邦海军的舰船，这种涉及到军事机密的任务，还是不掺合民间公司的好。船队中不仅是运送油料、弹药和准备在美国西海岸登陆的军队，还为驻守在珍珠港的联邦空军增加了100多架战斗机。
在这支船队抵达珍珠港后的第5天凌晨，经过了重新编队的两支进攻舰队又悄悄的从珍珠港里启航，驶向了美国西海岸。第一支进攻舰队由3艘重型航空母舰、2艘中型航空母舰、2艘护航航空母舰、2艘大洋级重巡为主力，由30艘驱逐舰和15艘潜艇掩护着，驶向加拿大的西南部港口温哥华，舰队将强行进入胡安.德.富卡海峡，空袭这里的几个美军和加拿大军队的岸炮和防空阵地，并把登陆部队安全送上温哥华港区。
第二攻击舰队由5艘重型航空母舰、4艘中型航空母舰、2艘护航航空母舰、2艘大洋级重巡、40多艘驱逐舰和25艘潜艇组成。他们的目标是美国海军太平洋舰队在西海岸最大的一个海军基地圣迭戈港，也叫圣地亚哥。这座港口近邻着美墨边境，是一座整体意义上的海军城市，它是美国海军在西海岸最大的军舰维修港和潜艇驻地。具联邦军情局的情报显示，从珍珠港以外逃走的2艘美国航空母舰，也在这个港口内出现，并时常进入港口中补给。
第二攻击舰队主要是替第一攻击舰队打掩护的，它们的进攻时间比第一攻击舰队要早1天，当把美**方的大部分注意力都吸引到圣迭戈方向时，第一攻击舰队正好向温哥华发起进攻，到那时，美国海军和陆军航空兵部队已经来不及再去支援2000公里外的温哥华，而加拿大军队在联邦海军眼中，基本算没有吧。
这个计划的主要目的就是在美国西海岸抢占一个据点，以便让联邦空军的重型轰炸机可以投入未来的战斗，否则只靠联邦海军航空兵的飞机，还不足以摧毁美国西海岸的大部分工业城市和交通枢纽。而夏威夷群岛距离美国西海岸又太远了，就算是经过极端改装的联邦空军轰炸机，也不可能在执行完轰炸任务之后返航。
至于把最终目标放在温哥华，主要是考虑到加拿大军队太弱小，即使有美**方提供全方位的帮助，其防御力量也比其他美国城市差很多。而且温哥华虽然是加拿大领土，但它的位置就在美加边境北侧几公里的地方，如果不看国境线的话，这个和美国城市没啥区别，对于联邦空军轰炸机的航程来说，多几公里少几公里都不是问题。
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